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关于制冷压缩机回液方面的相关内容​

发布时间:2020-04-15

浏览次数:220


关于制冷压缩机回液方面的相关内容

            1、大家既然从事制冷行业就都知道制冷压缩机的作用就是处理气体压缩。在回到制冷压缩机的制冷剂不是纯粹的气体状态而是包含有液体的时候,

制冷剂就会对压缩机造成不利的影响。如果回液过多就会引起压缩机的液击问题,至少也会导致压缩机的湿冲程跑油

             2、除了引起上述问题以外,回液还有很大的可能性会跑到制冷压缩机的润滑油油池内。因为不同的制冷压缩机内部冷媒的通道设计有所不同

因此回到油池的液态制冷剂的量就不一样。另外各个摩擦力的作用面的材质和作用面都不一样,因此他们抗回液的能力也不一样;



   3、进入压缩机润滑油油池的液体和润滑油会溶解到一起,然后慢慢的稀释润滑油,从而造成润滑油的粘度下降导致系统的润滑效果大打折扣。

从而造成制冷压缩机的主轴承因润滑效果太差而被磨损,导致抱轴甚至是电机被烧毁;

             4、为了缓和上述故障,丹佛斯的制冷压缩机从结构设计上面进行了优化。他们专门设计了制冷剂到达油池的路径,这样可以把液体分离或者是蒸发掉。

与此同时还将轴承的材质进行了更新。其全系列的冷冻涡旋压缩机都采用无铅特氟龙轴承或者碳轴承,这样可以满足不需要润滑的情况;


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